Ban cán sự Đảng UBND TP.HCM thống nhất chủ trương sử dụng vốn ngân sách thành phố để triển khai tiếp theo dự án Metro số 2. Đồng thời, bổ sung công trình kết nối đồng bộ giữa tuyến Metro số 1 và số 2 tại khu vực nhà ga Bến Thành vào dự án Metro số 2.

Ban cán sự Đảng UBND TP.HCM giao UBND TP.HCM chỉ đạo Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM chủ trì, phối hợp Sở Tài chính, Sở Giao thông Vận tải, Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện phương án thực hiện dự án Metro số 2; báo cáo đánh giá tác động toàn diện các vấn đề phát sinh (pháp lý, tài chính, ngoại giao,...); nghiên cứu, bổ sung cơ chế EPC vào Đề án phát triển đường sắt đô thị theo Kết luận số 49 của Bộ Chính trị.

Đồng thời nghiên cứu bổ sung các chính sách hoàn thiện phowng án triển khai dự án Metro số 2 đảm bảo kết hoạch đề ra; bao cáo UBND TP.HCM trình Ban cán sự Đảng UBND TPHCM trước ngày 28/11/2024 để trình Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM.

Công ty Đầu tư Tài chính Nhà nước TP.HCM được giao chủ trì, phối hợp với Sở Tài chính và các đơn vị có liên quan nghiên cứu, tham mưu UBND TP phương án huy động vốn phù hợp trình UBND TP.HCM trước ngày 30/11/2024.

Phó Chủ tịch UBND TP Bùi Xuân Cường được giao theo dõi chỉ đạo, báo cáo Ban Cán sự đảng UBND TP.

Được biết, Metro 2 TP.HCM dài 11km, trong đó đi ngầm 9km, đi trên cao 2km với 10 nhà ga (9 ga ngầm). Dự án đi qua địa bàn 6 quận là 1, 3, 10, 12, Tân Bình, Tân Phú. Dự án được phê duyệt vào năm 2010 với tổng mức đầu tư ban đầu 1,3 tỉ USD (khoảng 26.000 tỷ đồng); sau đó tăng lên đến gần 2,1 tỉ USD (tương đương 47.900 tỷ đồng).

Trong đó vốn vay ODA chiếm phần lớn, khoảng 37.500 tỷ đồng, từ ba nhà tài trợ chính: Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB), Ngân hàng Tái thiết Đức (KfW) và Ngân hàng Đầu tư châu Âu (EIB).

Đến nay, tỷ lệ giải phóng mặt bằng của Metro 2 là 98,6% (577/585 trường hợp). Hiện Quận 3 và Tân Bình đang tiếp tục thực hiện thủ thu hồi đất cho các trường hợp còn lại để sớm dứt điểm công tác này.